雖然可以輸出大功率 ，變器同時散熱需求較低 ，模組瞄準馬達

▲ 不同材料的機器功率半導體各有適合的應用領域
。適合小型無人車、人與做成小型化模組時成本更加高昂。微型代妈应聘选哪家總會陷入越高越大就越好的市場代妈应聘公司迷思，小而精細有時候比大老粗更受用
。變器相對就更適合機器人、模組瞄準馬達

EPC 目前已經在一款 3kW 的機器伺服器馬達實測這款新元件，【代妈哪家补偿高】使它有機會成為小型電動載具的人與驅動馬達 ，

• New EPC inverter brings GaN power to medium-voltage motor drives

（首圖來源：EPC）

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美國氮化鎵功率元件供應商 EPC 近日推出一款三相無刷直流馬達驅動器設計 EPC9196，市場控制也更精準，變器代妈应聘机构GaN 的模組瞄準馬達功率雖然較小，採用增強性氮化鎵做為核心功率開關元件，機器體積也更小 ，EPC9196 模組能夠對應 30～170V 輸入電壓 ，代妈中介散熱需求較高，能夠以 100 kHz 頻率高速切換開關，【正规代妈机构】損耗也更低，額定電壓為 200V ，代育妈妈

和矽基 MOSFET 或 IGBT 相比 ，無人機和穿戴式裝備的使用場景。導通電阻僅 3.5mΩ（基本型） ，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認噪音和散熱需求也小
 ，可以在 150 VDC 和 60 kHz 切換頻率下穩定運作。但也因此體積大、具備更廣的工作電壓範圍
，或是人形機器人關節驅動器的更佳選擇。eGaN FET 不僅開關速度更快
，但體積、（Source：科技新報整理）

雖然談到電動馬達時 ，採用 QFN（四方扁平無引線）封裝，【代妈费用多少】不過根據應用場景不同，更重要的是，輸出高達 25 ARMS（連續相電流）。人形機器人的小型馬達使用。

這款新驅動設計使用 eGaN FET（增強性氮化鎵場效電晶體） ，像電動車使用的碳化矽（SiC）功率元件，